刷新行业标准？极狐达尔文2.0技术有哪些干货？

2024年4月11日，北汽极狐在北京举行了达尔文2.0技术品牌的发布会，尽管在汽车圈里待了很长时间，但这场发布会依旧是让人觉得信息量极大、以及时间远长于平均发布会的存在。

极狐用两个半小时的时长，从电池、动力、底盘、智能、安全、健康等维度全面解析了极狐“达尔文2.0技术品牌”的技术亮点，掏出了自己的所有家底，也为我们描述了一个有差异化的智能汽车品牌的未来。

总体而言，达尔文2.0是北汽极狐开发的一套全面的自进化技术架构，基于IMC架构，以提升用户体验和性能优化为目标，包含了极光电池、极锋动力、极盾安全、极净健康、灵韵底盘、灵智智能、极享等七个方面的技术升级。

零自燃、“零”衰减的极光电池

具体看几个重点部分，目前新能源产品的消费者，对于电池的安全和衰减，一直“耿耿于怀”，而极光电池的出现，就是为了打消这些顾虑，

从数据上来说，极狐汽车交付至今，无一起自燃事故发生，这首先要依靠先进的物理构造。极光电池在防护设计上，在电池底部加装了独创的运用航天级的材料及工艺的“玄武护甲”，强度达到1500MPa，堪比装甲车。同时，极光电池开创了远超行业水平的“潜艇密封”技术，应对暴雨水淹情况。最后，极光电池还搭载了的集成“阻”、“疏”、“控”三合一的功能的“防火毯隔热”技术，有效防火防自燃。

而为了更好的实现“零衰减”，极狐汽车用上了电芯的品质控制、全生命周期验证，以及360全时管家三大法宝。

在选电芯的时候，极光电池将缺陷率控制要求，从行业的百万分之一级加严到十亿分之一。还加码了“原材料零杂质”，“生产过程零缺陷”，“下线零短板”三个零的质量标准。

“360全时管家”体系。这套体系打通了车-桩-云智能交互，结合AI大模型，您的车只要发动，电池就自动开始体检，自检健康状态。但凡有“亚健康”的情况，就会被检查出来。5min自动推送后台，24h贴身服务。

据悉基于强大的安全性和低衰减特性上，极狐汽车将推出最新一代电池，可以做到充电5分钟续航233公里、10分钟410公里、15分钟527公里。此外，极狐APP还互联互通了国内头部桩企的70多万根充电桩，覆盖了340多座城市，实现在公共桩充电一个app全搞定。当然自建的480kW超充桩，也正在如火如荼的建设中，也将接通华为几万根液冷超充桩。

数据恐怖的超强“大心脏”

除了电池技术外，极狐汽车在动力性能方面也表现出色。其采用的第四代前后双电机方案总马力高达530匹，轮端扭矩可达7000牛米，使得极狐阿尔法S5的百公里加速时间进入了“3秒俱乐部”。此外，该动力方案还能保证连续46次60-160公里/小时的加速不会出现动力衰减。

更丰富、人性的智能化配置

在智能化方面，极狐汽车同样具有显著优势。其智能座舱中的灵智OS系统能够像用户的智能秘书一样，理解、决策、关联和生成信息，以适应不同的用车场景。例如，当检测到车主疲劳驾驶时，系统可以提供一套休息服务，包括找车位、设定车内环境和休息时间，甚至点一杯咖啡。

此外，极狐汽车还打造了一个“百模汇创平台”，可以接入不同平台的大模型，并进行精细化管理。公司将车内功能分解成500多个基础单元与服务接口，供第三方服务平台调用，实现多平台信息交流。

在智能驾驶方面，极狐汽车的技术同样达到了行业领先水平。其采用的硬件配置包括3颗激光雷达、13个高清摄像头、6颗毫米波雷达和12个超声波雷达，感知距离超过200米。软件算法方面，公司采用了BEV+Transformer+Occ的融合感知方案，提高了障碍物识别的准确性。

极狐汽车的智能驾驶团队还引入了“交互博弈”能力，通过预测周围行人和车辆的行为轨迹，在确保安全的前提下，提高了通勤效率。在泊车算法方面，公司也进行了充分的训练，覆盖了国内95%以上的停车场景，并实现了矢量建模能力，提高了在极端环境下成功泊车的几率。

首发北极星平台

达尔文2.0技术体系的发布，7大技术板块的出击，是极狐汽车对多年研发积累成果的一次集中展现，也是一次核心技术的迭代升级。不仅如此，在此次发布会上，北汽集团还带来了达尔文2.0体系的全新搭载平台——北极星平台。

作为北汽集团自主研发的纯电动高端旗舰平台，也作为达尔文2.0技术体系的全新平台，北极星平台深度融合了奔驰MRA豪华后驱平台在工程设计、模块开发等部分的同源设计和达尔文2.0技术体系全新框架，未来将主要承载C级及以上的中高端产品开发。

就像北汽新能源总经理代康伟讲述的那样：“做技术需要坚持、守品牌核心价值更需要长期主义的建设与坚持。”坚持做难而正确的事，坚持创造价值，相信站在达尔文2.0技术体系的肩膀上，未来的极狐汽车将用技术护城河进一步扩大自己的疆域。